Ainsi quiconque ose la corrompre, pèche; premièrement, parce qu'il la fait pécher, et qu'on par tage toujours les crimes qu'on fait commettre : il peche encore directement lui-même, parce qu'il viole la foi publique et sacrée du mariage, sans Jaquelle rien ne peut subsister dans l'ordre légitime des choses humaines.

Dans le mariage, le vrai fondement de l'autorité des maris repose sur ce que dans une société de deux personnes il faut nécessairement que la voix délibérative de l'un ou de l'autre l'emporte; toute délibération, tout résultat deviendrait impossible si l'on n'accordait la prépondérance au suffrage de l'un des associés. Ils se doivent mutuellement fidélité, secours et assistance; mais si le mari doit protection à sa femme, la femme doit obéissance à son mari: la différence qui existe entre leur être en suppose dans leurs droits et dans leur devoirs respectifs. Sans doute, dans le mariage, les deux époux concourent à un objet commun, mais ils ne sauraient y concourir de la même manière: égaux en de certaines choses, ils ne sont pas comparables dans d'autres. La force et l'audace sont du côté de l'homme, la timidité et la pudeur du côté de la femme. La prééminence de l'homme est indiquée d'ailleurs par sa constitution qui, ne l'assujettissant pas à autant de besoins, lui garantit plus d'indépendance pour l'usage de son temps, et pour l'exercice de ses facultés. Et comme, pour l'ordinaire, les hommes sont plus capables que les femmes de bien gouverner les affaires particulières, il est de la bonne politique d'établir pour regle générale, que la voix de l'homme l'emportera quand les parties n'auront point ensemble d'accord contraire.

MARIAGE. LEGISLATION. L'homme avant dixhuit ans révolus, la femme avant quinze ans révolus, ne peuvent contracter mariage. (Code civil, art. 144.)

Néanmoins, il est loisible au roi d'accorder des dispenses d'âge pour des motifs graves. (Ibid. art. 145.) Il n'y a pas de mariage lorsqu'il n'y a pas de consentement. (Ibid. art. 146.)

On ne peut contracter un second mariage avant la dissolution du premier. (Ibid. art. 147.)

Le fils qui n'a pas atteint l'âge de vingt-cinq ans accomplis, la fille qui n'a pas atteint l'âge de vingtun ans accomplis, ne peuvent contracter mariage sans le consentement de leurs père et mère: en cas de dissentiment, le consentement du père suffit. (Ibid. art. 148.)

Les enfants de famille, ayant atteint la majorité fixée par l'article 148, sont tenus, avant de contracter mariage, de demander par un acte respec

tueux et formel, le consentement de leur père et de leur mère; ou celui de leurs aïeuls ou aïeules, lorsque leur père et leur mère sont décédés, ou dans l'impossibilité de manifester leur volonté. (Ibid. art. 151.)

Depuis la majorité fixée par l'art. 148, jusqu'à l'âge de trente ans accomplis pour les fils, et jusqu'à l'âge de vingt-cinq ans accomplis pour les filles, l'acte respectueux prescrit par l'article précédent, et sur lequel il n'y aurait pas de consentement au mariage, sera renouvelé deux autres fois, de mois en mois; et, un mois après le troisième acte, il pourra être passé outre à la célébration du mariage. (Ibid. art. 152.)

Après l'âge de trente ans, il pourra être, à défaut de consentement sur un acte respectueux, passé outre, un mois après, à la célébration du mariage. (Ibid. art. 153.)

En ligne collatérale, le mariage est prohibé entre le frère et la sœur légitimes ou naturels, et les alliés au même degré. (Ibid. art. 162.)

Le mariage est encore prohibé entre l'oncle et la nièce, la tante et le neveu. (Ibid. art. 163.)

Néanmoins il est loisible au roi de lever, pour des causes graves, les prohibitions portées par l'article 162 aux mariages entre beaux-frères et bellessœurs, et par l'article 163 aux mariages entre l'oucle et la nièce, la tante et le neveu. (Loi du 16 avril 1832.)

Le mariage se dissout: 1o par la mort de l'un des deux époux; 2o par la condamnation devenue définitive de l'un des deux époux à une peine emportant mort civile. (Ibid. art. 227.)

La femme ne peut contracter un nouveau mariage qu'après dix mois révolus depuis la dissolution du mariage précédent. (Ibid. art. 228.) Voyez ÉTAT CIVIL.

On entend par bénédiction nuptiale une cérémonie du culte catholique par laquelle un homme et une femme déjà mariés civilement sont mariés chrétiennement, et sans laquelle il n'y a pas de mariage aux yeux de l'Église. La loi défend au prêtre de procéder à la bénédiction religieuse sans avoir acquis la preuve légale que le mariage civil a été préalablement accompli (Code pénal, art. 199). Elle considère ainsi cette bénédiction comme l'accessoire du mariage, et ne pouvant, en aucun cas, produire des effets.

MARINE. ÉCONOMIE POLITIQUE. Terme complexe qui exprime l'idée de tout ce qui fait la puissance navale, et de tous les moyens de navigation.

Il est impossible de resserrer dans un cadre aussi étroit que l'est le nôtre, les études intéressantes et utiles qu'il conviendrait de faire sur la marine mar

chande et sur la marine militaire. Bornons-nous à quelques vues générales qui feront sentir la nécessité de s'éclairer sur ces importantes matières, et de recourir aux ouvrages, trop peu nombreux, hélas ! trop peu à la portée des personnes qui voudraient se faire une idée juste de l'art nautique.

La marine marchande a pour mission de transporter les marchandises d'un pays à un autre, séparés entre eux par des bras de mer ou des océans, et d'établir des communications entre toutes les contrées du globe. Les navires sont comme des voitures particulières ou publiques sur lesquelles on voyage, sur lesquelles on charge des denrées, ou qui portent des dépêches. Les difficultés, les périls, qui faisaient dire à Horace, que celui qui le premier s'était élancé dans une barque sur les flots, devait avoir le cœur enveloppé d'un triple airain, ont attiré constamment l'attention et l'intelligence de l'homme sur les moyens de simplifier l'art de naviguer en étendant sa puissance. Il est résulté de ce travail constant de l'homme, un des chefs-d'œuvre de l'industrie humaine: le vaisseau! la machine la plus étonnante, la plus admirable, qui semble être parvenue au plus haut degré de perfection imaginable, et qui cependant attend encore du génie de l'homme des perfections nouvelles pour assurer de plus en plus sa sûreté parmi les plus redoutables écueils, sa rapidité parmi les mobiles accidents de la mer et de l'atmosphère. La marine marchande, soumise à une législation toute spéciale, relative aux choses, aux personnes, aux contrats, aux délits, a joué un grand rôle dans les développements de la civilisatión, en mettant en contact les races d'hommes les plus différentes et les plus étrangères les unes aux autres par leur langage et leurs mœurs, et la science des richesses voit en elle le plus puissant mobile de l'industrie et du bien-être des nations. Elle considère tout ce qui favorise l'extension et les perfectionnements de la marine marchande comme éminemment propre à accroître la somme de ce bien-être; et elle ne voit dans la marine militaire, en outre des moyens de sécurité qui y résident pour l'intégrité et la défense du territoire, qu'un instrument de protection pour sa sœur aînée. Partout où le commerce envoie ses hardis matelots porter les riches produits d'une industrie florissante, et chercher en échange les produits exotiques destinés à alimenter cette industrie et à satisfaire des besoins sans cesse accrus, sans cesse renouvelés, toujours insatiables, il faut bien que les nations étrangères apprennent à respecter le pavillon qui vient saluer leurs domaines et former avec elles d'amicales relations; or, ce respect sera d'autant

plus assuré, que des forces imposantes paraîtront plus fréquemment sur les mers plus éloignées, pour châtier au besoin la violation du droit des gens, ou réprimer les brigandages auxquels l'homme se livre avec plus d'audace peut-être sur l'océan que sur la terre. La marine militaire est donc une inévitable conséquence du commerce maritime; sans elle, point de commerce maritime; c'est là sa véritable destination, sa mission la plus noble, quoique les préjugés guerroyants encore en vigueur puissent en penser.

Si la considération des intérêts matériels de la société, et l'étude de tout ce qui peut assurer le bien-être de l'homme eussent préoccupé davantage les intelligences supérieures qui se sont manifestées de siècle en siècle, au lieu d'abandonner au hasard et aux circonstances le soin de régler ces intérêts, la raison eût prévalu, les plus affreux malheurs eussent été épargnés aux peuples, et ils jouiraient maintenant d'une prospérité qui n'est que dans les rêves de l'homine de bien. Telle n'a pas été la marche de l'humanité, et la déplorable preuve de ses élans capricieux et désordonnés se retrouve dans les lois fatales qui gènent et entravent à plaisir les transactions des hommes. Il semble qu'un infernal génie ait toujours plané sur le commerce et l'ait précipité dans les plus funestes voies. Ce ne sont partout qu'obstacles et empèchements, que barrières et clôtures; quel siècle maintenant les verra disparaître, et quelle nation saura conquérir l'impérissable gloire d'ouvrir par la liberté et la réciprocité une nouvelle ère au monde ?

La législation maritime qui a commencé à former un code complet à la fin du XVIIe siècle, sous Louis XIV, a reçu, des mémorables événements dont l'Europe a depuis été le théâtre, des modifications que nous n'oserious appeler des perfectionnements, tant elle est imparfaite encore. Les navires de commerce sont classés dans l'espèce de propriété que l'on appelle meubles, quoique soumis à des règles différentes de celles qui s'appliquent aux autres biens mobiliers. On nomme fret ou nolis le loyer du vaisseau, ou d'une place qu'on prend pour y déposer des marchandises. Moyennant une prime ou somme payée par l'armateur et les expéditionnaires à des compagnies de négociants, en cas de naufrage, elles indemnisent de toutes les pertes, c'est ce qui s'appelle assurance. La vie des navigateurs elle-mème est assurée, c'est-à-dire que, s'ils périssent, la veuve et les enfants ne restent pas sans ressource.

La marine marchande est exposée à des chances cruelles; ce n'est pas assez des tempêtes et des

ainsi son année est presque égale à deux des nôtres. Sou diamètre a près de 5,592 lieues de longueur; les jours et les nuits y sont de 39 minutes plus longs que les nôtres, et la rapidité de son mouvement autour du soleil est estimée à 19,640 lieues par heure.

La lumière de cette planète est obscure et rougeâtre, ce qui fait présumer qu'elle se trouve environnée par une atmosphère épaisse et nébuleuse. Elle tourne d'occident en orient en 24h 31′ 22′′; cette rotation s'exécute sur un axe incliné de 51° 33′ sur son orbite. Dans les oppositions, qui reviennent tous les 780 jours, cette planète est trèsbrillante. Ses phases ne commencent à se faire voir que lorsqu'elle se rapproche du soleil; mais bientôt son diamètre devient si petit qu'on ne peut l'apercevoir sans lunette. On y aperçoit des taches d'une grande étendue, qui paraissent et disparaissent plusieurs fois, et dont on ne connaît pas la nature.

Comme Mars ne se rencontre jamais entre le soleil et la terre, on ne le voit jamais en croissant, comme on voit la lune, Vénus et Mercure, on remarque seulement, au moyen des lunettes, que sou disque prend une figure ovale, depuis sa conjonction avec le soleil jusqu'à sa première quadra, ture, auquel temps il paraît à peu près comme la lune dans son décours, trois jours après son plein. Depuis sa première quadrature jusqu'à son opposition avec le soleil, son disque se remplit entièrement de lumière; et, depuis son opposition jusqu'à sa seconde quadrature, il parait de nouveau en décours, comme il a paru daus sa première quadrature; enfin, depuis sa seconde quadrature jusqu'à sa conjonction, il reprend sa figure ronde.

Entre les orbites de Mars et de Jupiter sont quatre petites planètes dernièrement découvertes, et nommées astéroïdes à cause de la petitesse de leur volume.

MASCARET. GÉOGRAPHIE PHYSIQUE. On donne ce nom au mouvement rétrograde, presque toujours très-impétueux, que le flux de l'Océan fait éprouver aux eaux de la Gironde, près de son embouchure. Cet effet est quelquefois si violent, qu'il fait chasser les vaisseaux sur leurs ancres et cause divers accidents. Voyez. Fleuves.

MASSE. PHYSIQUE. Masse se dit en physique de la quantité de matière d'un corps. La masse d'un corps est la somme totale des particules matérielles qui le composent, quelle que soit sa grandeur ou son étendue; elle se distingue par là du volume, qui est l'étendue du corps en longueur, largeur et profondeur. Voyez MATIÈRE.

MATHÉMATIQUES. Les mathématiques ont pour objet de mesurer, ou plutôt de comparer les grandeurs, par exemple les distances, les surfaces, les vitesses, etc. Elles se divisent en mathématiques pures et mathématiques mixtes, autrement appelées sciences physico-mathématiques.

Les mathématiques pures considèrent la grandeur d'une manière simple, générale et abstraite, et par là elles ont le précieux avantage d'ètre fondées sur les notions primordiales de la quantité. Cette classe comprend, 1o l'arithmétique ou l'art de compter; 2o la géométrie, qui apprend à mesurer l'étendue; 3o l'analyse, science des grandeurs en général; 4o la géométrie mixte, combinaison de la géométrie ordinaire et de l'analyse.

Les mathématiques mixtes empruntent de la physique une ou plusieurs expériences incontestables, ou bien supposent dans les corps une qualité principale et nécessaire; ensuite, par des raisonnements méthodiques et démonstratifs, elles tirent du principe établi, des conclusions évidentes et certaines, comme celles que les mathématiques pures tirent immédiatement des axiomes et des définitions. A cette seconde classe appartiennent la mécanique, science de l'équilibre et du mouvement des corps solides; l'hydrodynamique, qui considere l'équilibre et le mouvement des corps fluides; l'acoustique ou la théorie du son; l'optique ou la théorie des mouvements de la lumière; l'astronomie, science du mouvement des corps célestes; la chronologie; l'architecture militaire et navale; l'hydrographie; la navigation, etc., etc.

Les mathématiques sont incontestablement de toutes les sciences la plus abondante en vérités. Rien de vague, rien d'incertain dans des assertions qui toutes sont appuyées sur des démonstrations évidentes, et qui ne laissent aucun doute dans l'esprit.

MATIÈRE. PHYSIQUE. Par matière nous entendons tout ce qui peut affecter un ou plusieurs de nos sens, tout ce qui est soumis à cette grande loi d'attraction universelle, qui porte le nom de gravitation, lorsqu'elle s'applique aux corps célestes; de pesanteur, lorsqu'elle réagit sur les corps placés à la surface de notre globe, enfin, d'attraction moléculaire, lorsqu'elle détermine la réunion des partcules des corps.

La matière, considérée en elle-même, est toujours telle, en quelque état qu'elle se trouve. Elle est susceptible de toute espèce de formes, de toutes sortes de figures. Elle est indifférente au repos ou au mouvement, et elle peut se mouvoir dans toutes sortes de directions et selon tous les degrés de